xld摆线针轮-阿图什8000系列减速机-减速机

伟鑫减速机厂李工提醒大家8000系列摆线针轮减速机安装注意

1.在冲击、振动较大或起动频繁的使用场合，机座与基础除用底脚螺栓进行联接之外，还需要用定位销（自备）进行加固。

2.标准型摆线针轮减速机的输入轴和输出轴的轴伸形式为圆柱形，采用普通平键联接。轴径尺寸公差根号h6。普通平键尺寸按gb1096-79<普通平键型式尺寸>的规定。连接法兰止口按gb1801-79的（h9)配合。

3.当采用联轴器把摆线针轮减速机与相配套的机械联接时，用弹性联轴器。

4.减速机与想配套机械用联轴器联接时，两者轴心线的同心度不得超过联轴器所允许的范围。

5.当摆线针轮减速机与齿轮、链轮相联接时，必须---两者轴心线的平行度。

6.当使用链轮来进行传动时，不要把齿链放得过松，否则在起动时会产生冲击力。

7.当把联轴器、齿轮、链轮等联接件联接摆线针轮减速机的输出轴时，不得采用直接锤击的方法，应利用轴伸端螺孔旋入螺栓，通过压板压入。

8.安装后的减速机，正式使用前必须进行试运转。在空载运转正常的情况下，再逐渐加载运转。

8000行星减速机装配后的齿侧间隙及误差分析

8000行星摆线针轮减速机行星减速机装配后用铅丝压三个行星轮与中心轮齿圈的啮合间隙，一般均不等，相对误差为0.2-0.5毫米。间隙过小(如0.05毫米)，造成齿轮楔紧或不转，空载试车噪音过大，个别iq面擦伤。间隙不均，造成载荷不均，偏载大的超过齿轮弯曲与齿面接触强度---值，但齿面早期点蚀，降低寿命(见图10)。　　为降低行星轮偏载系数和提高减速机使用寿命采取如下措施。如采用“游动”基本结构来消除构件制造误差引起齿侧问隙不均;增加零件柔性，降---造精度要求，提高设计工艺性;构件轴承、轴类、转臂 i齿圈、中心轮等力求在负荷较小的情况下产生变形，使三个行星轮受载均匀;主要件制造采用工装。　　以减少误差，使装配转动灵活等。以使行星轮齿侧间隙墓本均匀(差值尽量小)，相对误差<0.20 ^-0.30毫米。我厂采用的是中心轮(或内齿圈)“游动”结构，也有用行星轮“游动”结构。从制造产生的误差因素较多，这些因素一也有一定的补偿，我们认为主要误差因素有以r几点。

8000系列单级卧式双轴摆线减速机：xw8075、xw8085、 　xw8095、xw8105、xw8115、xw8125、xw8130、xw8135、xw8145、xw8155、xw8160、xw8165、xw8170、 　xw8175、xw8180、xw8185、xw8190、xw8195、xw8205、xw8215、xw8225、xw8235、xw8245、xw8255、 　xw8265、xw8270、xw8275 80008000系列单级卧式直联摆线减速机：xwd8075、xwd8085、xwd8095、xwd8105、 　xwd8115、xwd8125、xwd8130、xwd8135、xwd8145、xwd8155、xwd8160、xwd8165、xwd8170、xwd8175、 　xwd8180、xwd8185、xwd8190、xwd8195、xwd8205、xwd8215、xwd8225、xwd8235、xwd8245、xwd8255、 　xwd8265、xwd8270、xwd8275